كلما زادت طلبات التقديم التي ترسلينها، زادت فرصك في الحصول على وظيفة!

إليك لمحة عن معدل نشاط الباحثات عن عمل خلال الشهر الماضي:

عدد الفرص التي تم تصفحها

عدد الطلبات التي تم تقديمها

استمري في التصفح والتقديم لزيادة فرصك في الحصول على وظيفة!

هل تبحثين عن جهات توظيف لها سجل مثبت في دعم وتمكين النساء؟

اضغطي هنا لاكتشاف الفرص المتاحة الآن!
نُقدّر رأيكِ

ندعوكِ للمشاركة في استطلاع مصمّم لمساعدة الباحثين على فهم أفضل الطرق لربط الباحثات عن عمل بالوظائف التي يبحثن عنها.

هل ترغبين في المشاركة؟

في حال تم اختياركِ، سنتواصل معكِ عبر البريد الإلكتروني لتزويدكِ بالتفاصيل والتعليمات الخاصة بالمشاركة.

ستحصلين على مبلغ 7 دولارات مقابل إجابتك على الاستطلاع.


تم إلغاء حظر المستخدم بنجاح
https://bayt.page.link/z8dhP1bCAYag2nZX9
العودة إلى نتائج البحث‎

مهندس سلامة برمجيات نظام ADAS/AD

قبل 18 يوم 2026/10/21
خدمات الدعم التجاري الأخرى
أنشئ تنبيهًا وظيفيًا لوظائف مشابهة
تم إيقاف هذا التنبيه الوظيفي. لن تصلك إشعارات لهذا البحث بعد الآن.

الوصف الوظيفي


الشركة:كوالكوم الهند الخاصة المحدودة
مجال العمل:مجموعة الهندسة، مجموعة الهندسة > هندسة البرمجيات

الملخص العام:



فريق حلول ADAS/AD في كوالكوم مشغول بتقديم حلول محسنة لوحدات المعالجة المركزية ADAS/الاستقلالية من كوالكوم. نحن نبحث عن مهندسين يمكنهم قيادة هندسة السلامة الوظيفية على مستوى حلول ADAS.



يتطلب العمل فهمًا وتعريفًا لمفهوم السلامة وهندسة الحلول ADAS، ومتطلبات سلامة البرمجيات، وتعريف ونشر عمليات السلامة وتطوير البرمجيات الخاصة بالسلامة وفقًا لمعايير ISO26262 وSOTIF والعمليات البرمجية ذات الصلة. يتطلب العمل أيضًا التفاعل مع العملاء والمعماريين وفرق الاختبار/التكامل. كما يتضمن العمل التعاون مع مديري السلامة وفريق جودة البرمجيات لضمان الالتزام بعمليات ISO26262/SOTIF/ASPICE.



كشركة رائدة في الابتكار التكنولوجي، تدفع كوالكوم حدود الممكن لتمكين تجارب الجيل التالي وتقود التحول الرقمي للمساعدة في خلق مستقبل أكثر ذكاءً وترابطًا للجميع. كمهندس سلامة وظيفية لنظام ADAS/AD في كوالكوم، ستتعاون مع فرق متعددة التخصصات لتطوير حلول ADAS.




المؤهلات الدنيا:



• درجة البكالوريوس في الهندسة، نظم المعلومات، علوم الحاسوب، أو مجال ذي صلة وخبرة 4 سنوات أو أكثر في هندسة البرمجيات أو خبرة عمل ذات صلة.
أو
• درجة الماجستير في الهندسة، نظم المعلومات، علوم الحاسوب، أو مجال ذي صلة وخبرة 3 سنوات أو أكثر في هندسة البرمجيات أو خبرة عمل ذات صلة.
أو
• دكتوراه في الهندسة، نظم المعلومات، علوم الحاسوب، أو مجال ذي صلة وخبرة 2 سنوات أو أكثر في هندسة البرمجيات أو خبرة عمل ذات صلة.
• خبرة 2 سنوات أو أكثر في العمل مع لغات البرمجة مثل C وC++ وJava وPython، إلخ.

تشمل المسؤوليات ما يلي:



قيادة الأنشطة المتعلقة بالسلامة الوظيفية لتطوير مجموعة ADAS/AD وضمان الامتثال لمعيار ISO 26262 فيما يتعلق بهندسة البرمجيات، وعمليات التطوير، ومنتجات العمل.



قيادة هندسة السلامة الوظيفية لحل ADAS/AD: قيادة جوانب هندسة السلامة لمجموعة ADAS والمكونات ذات الصلة، وهندسة البرمجيات ADAS على مستوى Tier-1 وTier-2، والتكامل لحل ADAS بما في ذلك التفاعل مع منصة SOC.



كونك واجهة العميل الرئيسية لمواضيع السلامة (FuSa وSOTIF)؛ قيادة التنسيق، وإدارة المخاطر، واستعداد المعالم.



قيادة التفاعلات مع العملاء/OEM/الشركاء من منظور السلامة.



التأثير على استراتيجية السلامة وهندسة النظام على مستوى المنصة.



قيادة أنشطة ISO 26262 الجزء 2 (التخطيط، والتنسيق، والتقارير، والاستعداد للتقييم).



قيادة منتجات العمل في مرحلة المفهوم (الجزء 3) بما في ذلك التحليلات (مثل HARA، وتعريفات المفهوم) والتنسيق مع أصحاب المصلحة.



قيادة أنشطة السلامة الوظيفية لحل ADAS/AD من منظور ISO26262 الجزء 4 والجزء 6.



امتلاك وإدارة اتفاقية واجهة التطوير (DIA) بما في ذلك المسؤوليات، وتبادل منتجات العمل، والافتراضات.



التواصل والتنسيق بشأن مواضيع FuSa ضمن المشروع(المشاريع).



إجراء ودعم تحليلات السلامة/ISO26262 وSOTIF/ISO21448 (مثل HARA، وFMEA، وFTA، وHAZOP، وDFA، وSTPA/RRA) وتحديد مجالات التحسين.



قيادة وتنسيق حزم العمل SOTIF (ISO 21448)، والتخطيط، وتتبع الحالة.



ضمان إدارة المتطلبات المناسبة وقابلية التتبع.



ضمان الالتزام بأساليب ومقاييس سلامة البرمجيات.



العمل مع البائعين والشركاء لضمان تلبية متطلبات السلامة الوظيفية من قبل المكونات التي يقدمونها.



العمل مع مقيمي السلامة الوظيفية الداخليين والخارجيين لضمان الامتثال لمعيار ISO 26262.



العمل مع معماريو الأمن السيبراني (ISO 21434) وتحليل تأثيره على دورة حياة السلامة.




المؤهلات الدنيا:



درجة البكالوريوس في الهندسة، نظم المعلومات، علوم الحاسوب، أو مجال ذي صلة.



10-15 سنة من الخبرة الصناعية في الأنظمة، والبرمجيات المدمجة، وهندسة السلامة في مجال السيارات.



خبرة لا تقل عن 4 سنوات في ISO26262 (الجزء 6 والجزء 4 بشكل خاص).



خبرة في هندسة السلامة الوظيفية للبرمجيات في مجال السيارات: تحديد مواصفات هندسة البرمجيات للسلامة، وتعريف متطلبات السلامة، وتطوير البرمجيات الخاصة بالسلامة.



خبرة في تقنيات التحليل المتعلقة بالسلامة (مثل HARA، وFMEA، وFTA، وHAZOP، وDFA) وتحديد مجالات التحسين.



خبرة في تحديد هندسة البرمجيات، وتصميم البرمجيات، وتنفيذ مجموعة ADAS/AD، وحلول ADAS لوحدات المعالجة المركزية للسيارات.



معرفة وخبرة في تطوير برمجيات ECU ADAS/AD لصناعة السيارات.



شخصية ذات دافع ذاتي مع مهارات تواصل شفهية وكتابية ممتازة، وقدرة مثبتة على العمل مع المهندسين/الشركاء/العملاء عبر مواقع جغرافية مختلفة. خبرة مثبتة في العمل مع الإدارة العليا في بيئة الشركات. خبرة مثبتة في تبسيط وتحويل العمليات التجارية التي تتضمن نهجًا منضبطًا للخدمات الرقمية.



خبرة عمل تعاونية مع مهارات تواصل جيدة تشمل العملاء والبائعين وفرق التطوير الداخلية.



خبرة عملية مع SoC BSP، وأطر العمل الوسيطة مثل Adaptive Autosar وClassic Autosar.



خبرة في أدوار تقنية تفاعلية مع العملاء.



مهارات تحليلية قوية، ومهارات تواصل، ومهارات حل المشكلات.



المؤهلات المفضلة:



خبرة عملية في تحليل SOTIF متوافقة مع ISO 21448.



معرفة بمعايير ISO 8800/AI/ML أو سلامة أنظمة الذكاء الاصطناعي.



خبرة عملية في أدوات إدارة المتطلبات وإقامة قابلية التتبع لمتطلبات السلامة الوظيفية مثل DOORS وCodebeamer، إلخ.



معرفة في ASPICE، وتحليل السلامة وإدارة المتطلبات.



خبرة في تحليل أنماط الفشل وتأثيرها (FMEA) وتحليل شجرة الأخطاء (FTA).



خبرة في تطبيق SEooC وفقًا لمعيار ISO 26262.



خبرة عملية في تطبيق STPA لتحليل SOTIF.



شهادة لمعايير ISO 26262 و21448 و21434 و8800.



معرفة بمعايير ISO 8800/AI/ML أو سلامة أنظمة الذكاء الاصطناعي.



تجربة الالتزام بالأمن السيبراني (ISO 21434) وتأثيره على دورة حياة السلامة تعتبر ميزة إضافية.



المرشح المثالي لهذه الوظيفة هو شخص لديه خبرة في كل من هندسة البرمجيات وهندسة السلامة مع خلفية في التصميم والتنفيذ.



فهم جيد لهندسة SoC، وهندسة ARM، وأجهزة SoC الطرفية، وبرمجيات BSP منخفضة المستوى/السائقين، ونظام التشغيل RTOS.



فهم جيد لأنظمة التشغيل مثل Linux/QNX/RTOS.



خبرة في قيادة أنشطة هندسة السلامة للبرمجيات المعقدة SoC.



لغات البرمجة: C/C++.



خبرة في دورة حياة تطوير البرمجيات الكاملة والعمليات ذات الصلة.



خبرة في أدوات التحليل الثابت، وتغطية الشيفرة.



معرفة بأدوات وأساليب مختلفة تتعلق بالسلامة الوظيفية/ISO26262 (إدارة المتطلبات، التحليل الثابت/الديناميكي، تحليل السلامة، تصميم البرمجيات الخاصة بالسلامة، التنفيذ، والاختبار).






المتقدمون:كوالكوم هي صاحب عمل يتيح الفرص للجميع. إذا كنت فردًا ذو إعاقة وتحتاج إلى تسهيلات خلال عملية التقديم/التوظيف، تأكد من أن كوالكوم ملتزمة بتوفير عملية وصول. يمكنك إرسال بريد إلكتروني إلى [email protected] أو الاتصال برقم كوالكوم المجاني الموجود هنا. عند الطلب، ستوفر كوالكوم تسهيلات معقولة لدعم الأفراد ذوي الإعاقات للمشاركة في عملية التوظيف. كما تلتزم كوالكوم بجعل مكان العمل لدينا متاحًا للأفراد ذوي الإعاقات. (تذكر أن هذا البريد الإلكتروني يستخدم لتوفير تسهيلات معقولة للأفراد ذوي الإعاقات. لن نستجيب هنا لطلبات تحديثات حول الطلبات أو استفسارات السيرة الذاتية).





تتوقع كوالكوم من موظفيها الالتزام بجميع السياسات والإجراءات المعمول بها، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر متطلبات الأمان والمتطلبات الأخرى المتعلقة بحماية معلومات الشركة السرية وغيرها من المعلومات السرية و/أو الملكية، إلى الحد الذي تكون فيه هذه المتطلبات مسموح بها بموجب القانون المعمول به.




إلى جميع وكالات التوظيف والتوظيف:موقع وظائفنا مخصص فقط للأفراد الذين يسعون للحصول على وظيفة في كوالكوم. وكالات التوظيف والأفراد الذين تم تمثيلهم من قبل وكالة غير مصرح لهم باستخدام هذا الموقع أو تقديم ملفات تعريف أو طلبات أو سير ذاتية، وستعتبر أي من هذه التقديمات غير مرغوب فيها. كوالكوم لا تقبل السير الذاتية أو الطلبات غير المرغوب فيها من الوكالات. يرجى عدم إرسال السير الذاتية إلى بريدنا الإلكتروني الخاص بالوظائف، أو موظفي كوالكوم، أو أي موقع آخر للشركة. كوالكوم غير مسؤولة عن أي رسوم تتعلق بالسير الذاتية/الطلبات غير المرغوب فيها.




إذا كنت ترغب في مزيد من المعلومات حول هذه الوظيفة، يرجى الاتصال بـ كوالكوم كارييرز.




لقد تمت ترجمة هذا الإعلان الوظيفي بواسطة الذكاء الاصطناعي وقد يحتوي على بعض الاختلافات أو الأخطاء البسيطة.
لقد تجاوزت الحد الأقصى المسموح به للتنبيهات الوظيفية (15). يرجى حذف أحد التنبيهات الحالية لإضافة تنبيه جديد.
تم إنشاء تنبيه وظيفي لهذا البحث. ستصلك إشعارات فور الإعلان عن وظائف جديدة مطابقة.
هل أنت متأكد أنك تريد سحب طلب التقديم إلى هذه الوظيفة؟

لن يتم النظر في طلبك لهذة الوظيفة، وسيتم إزالته من البريد الوارد الخاص بصاحب العمل.