المسؤوليات الرئيسية:

1. القيادة الفنية والفريق:

1) قيادة وتوجيه وإدارة فريق مختلط من حوالي 10 مهندسي خدمة ميكانيكية وإلكترونية.

2) العمل كخبير فني رئيسي ونقطة تصعيد نهائية لجميع التحديات التشخيصية والإصلاح المعقدة.

3) تخطيط وإدارة جداول المهندسين، وتوجيه المهارات المناسبة للاستجابة للطوارئ على مدار الساعة، والصيانة المخطط لها، والمشاريع الكبرى.

4) إجراء مراجعات أداء منتظمة، وتحديد احتياجات التدريب، وتطوير الكفاءة الفنية للفريق.

5) تعزيز ثقافة قوية للسلامة (HSE)، والجودة، وحل المشكلات من المرة الأولى.

2. إدارة عمليات الخدمة:

1) الإشراف على سير العمل الكامل للخدمة، من مكالمة العميل والتسعير إلى تنفيذ العمل والفوترة النهائية.

2) ضمان تنفيذ جميع أعمال الخدمة (الصيانة، الإصلاح، التجديد) وفقًا لمعايير الشركات المصنعة (ساب) وتلبية متطلبات هيئات التصنيف البحرية (مثل DNV، BV، LR).

3) مراجعة والموافقة على جميع تقارير الخدمة الفنية، وضمان الدقة والوضوح والتقديم في الوقت المناسب للعملاء.

4) تنفيذ وتحسين عمليات الخدمة لتحسين وقت الاستجابة، والكفاءة، ومتوسط وقت الإصلاح (MTTR).

3. التنفيذ الفني المتخصص (عملي):

1) قيادة أو الإشراف شخصيًا على استكشاف الأخطاء المعقدة في القضايا الميكانيكية المتقدمة (مثل أنظمة الوقود، أداء المحرك) وأنظمة التحكم الإلكترونية (مثل PCC، Deep Sea، AVRs، الحكام، التزامن).

2) تخطيط وتحديد نطاق وإدارة مشاريع التجديد الكبرى، سواء على متن السفن أو في ورشة العمل، مع ضمان تلبية جميع التحملات والإجراءات.

3) الإشراف والتوقيع على تشغيل مجموعات المولدات الجديدة والمُصلَحة، بما في ذلك اختبار الأحمال والتجارب البحرية.

4. إدارة العملاء والتجارة:

1) العمل كنقطة الاتصال الفنية الرئيسية للعملاء ذوي القيمة العالية، بما في ذلك مالكي السفن، ومديري الأسطول، والمهندسين الرئيسيين.

2) التعامل مع أي تصعيدات أو نزاعات خدمة من العملاء بشكل احترافي.

3) العمل عن كثب مع فرق الأجزاء والمبيعات لتوفير تحديد فني متخصص لاقتباسات الإصلاح والتجديد المعقدة، مع ضمان الربحية والدقة.

المهارات

المؤهلات والخبرات المطلوبة (الضرورية):

1. الحد الأدنى من 7-10 سنوات من الخبرة الميدانية المباشرة، مع التركيز على مجموعات مولدات ساب البحرية (مثل KTA19، KTA38، KTA50، QSK-60، Onan).

2. الحد الأدنى من 3 سنوات من الخبرة في دور إشرافي أو إداري، يقود فريق خدمة فني.

3. خبرة مثبتة على مستوى الخبراء في المجالات الثلاثة التالية:

1) استكشاف الأخطاء: تشخيص متقدم للأعطال الميكانيكية المعقدة ونظم التحكم الإلكترونية.

2) التجديد: خبرة مثبتة في إدارة أو قيادة تجديدات المحركات الكبرى.

3) التشغيل: التركيب على متن السفن، والتزامن، واختبار الأحمال.

4. الضروري: إتقان على مستوى الخبراء في برامج تشخيص ساب (مثل Cummins Insite، Incal) والأدوات التشخيصية ذات الصلة.

5. معرفة قوية بأنظمة الكهرباء البحرية، وتوليد الطاقة، ومرحلات الحماية.

6. رخصة قيادة سارية في الإمارات العربية المتحدة واستعداد للسفر إلى الموانئ والسفن عبر الإمارات العربية المتحدة.